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开通了从阜阳可乘高铁直达芜湖宣城省 [复制链接]

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刚刚,开通了!商合杭合湖段正式运营!今天上午8点56分,G次复兴号列车从合肥南站缓缓驶出,列车将经郎溪站、广德站,终至杭州东站。这标志着商合杭合湖段正式运营,至此,商合杭高铁线路全线通车。商合杭高铁经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、马鞍山、芜湖、宣城7市,是安徽铁路网的高铁大动脉之一。南段今天开通运营之后,商合杭高铁将实现全线贯通,河南、安徽、浙江三省将实现高铁“无缝对接”。年12月,合肥至商丘段通车仪式在安徽阜阳举行,安徽省委书记李锦斌出席。此次合杭段开通,标志着“华东第二通道”全线通车,贯通长三角西部区域的大动脉,呼啸而来。由此,也将带来区域格局的多种改变。安徽省委书记李锦斌、省长李国英参加了开通仪式,李锦斌宣布:商合杭高铁合肥至杭州段首发列车正式发车。图:中安新闻

“轨道上的长三角”再添有力一笔

商合杭高铁全线通车,最直接的影响便是长三角一体化提速,“轨道上的长三角”愈加完善。因为,这条铁路太重要了!长三角一体化,关键在于各种交通方式的相互连接成网,彻底打破阻碍区域发展的交通瓶颈。上海、南京、杭州之间,早已建起了沪杭、沪宁、杭宁三条高铁,构成了传统意义上“铁三角”。商合杭高铁的全线贯通,意味着合肥至杭州形成高速直达,再加上年建成通车的合宁线,长三角世界级城市群的核心上海,三个副中心城市南京、杭州、合肥相互之间都形成了高铁直达,这必将带来长三角城市之间新格局的重塑。进一步来看,商合杭高铁无疑缓解了京沪高铁的运输压力,为中西部城市东进上海、南下杭州开辟了一条新通道。通过商合杭高铁,河南、安徽、浙江三省将实现交通动脉的“无缝对接”,进而扩展到郑州、西安、太原、兰州等中西部更多的城市,长三角的纵深腹地得到了极大地扩展。站在区域经济层面上看,商合杭高铁将带来四大效应。一是长三角高速交通网络的提升。商合杭高铁助力长三角一体化驶上快车道,人流、物流、资金流和信息流将实现更好、更快、更多汇集,构筑出新的“高铁经济带”版图。二是打通务工人员的致富路。商合杭高铁经安徽亳州市、阜阳市,连接河南商丘、郑州,进而到开封、周口、许昌等地市,这些区域人口众多,是全国劳务输出的重点地区,将极大地便利务工人员外出工作,融入东部沿海经济产业集群。三是连串风景区打造长三角精品旅游带。高铁是旅游绝好的“催化剂”,方便快捷的高铁不仅让出游变得简单,而且大大提升了游客的幸福指数。商合杭高铁沿途遍地是风景,极大地释放了长三角沿线的旅游资源潜力。以后,早上探访商丘城,下午游览西湖景将不再是梦。四是收获高铁线路的激活效应+G60科创走廊的溢出效应。与商合杭高铁南段重合的,还有一条隐形通道,就是长三角正聚力打造的G60科创走廊。高铁开通后的沿线城市,经济要素流通更加快捷,将收获高铁助力下的G60科创走廊的溢出效应。最近两年,国家顶层一直在推动都市圈建设,轨道交通也成为中国城镇化2.0时代的重要利器。目前,长三角共划分为六大都市圈,商合杭高铁将六大都市圈中的合肥都市圈、南京都市圈、杭州都市圈直接连通起来,能够让要素流通更加迅速,活力更加迸发。更重要的是,商合杭高铁为“轨道上的长三角”画下了坚实的一笔。今年4月,长三角高质量综合交通体系规划发布,明确到年,基本建成“轨道上的长三角”,创造出交通一体化体制机制改革创新的“长三角样板”。从这个意义上来讲,商合杭是一条标志性高铁,将对长三角的空间区域格局,起到强烈的激活作用。

全线通车,阜阳直达芜湖、宣城

商合杭高铁全线贯通后从7月1日起小伙伴们即可从阜阳西站乘高铁直达芜湖、宣城大家关心的票价来啦↓阜阳到芜湖2小时10分钟二等座票价.5元阜阳到宣城2小时40分钟二等座票价.5元

来源:决策杂志、颍州晚报

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