资料图：1月11日，山西省太原市持续遭遇重度污染天，能见度较差，民众戴口罩出行。韦亮摄
中新社太原3月19日电(记者李新锁)3月19日，山西太原公安、生态环境等部门联合召开发布会，对辖区部分载货车辆实施管控。这是太原在环保管控方面的又一次升级。
据介绍，3月12日，中国生态环境部通报年1月京津冀大气污染传输通道“2+26”城市降尘监测结果。其中，太原市降尘量最大，为17.9t/k㎡·30d。此后，太原被网友戏称为“最土城市”。
19日当天，太原市生态环境局副局长孔向明介绍，机动车污染物排放已经成为影响太原大气环境质量的重要因素之一。
数据显示，自年太原冬季大气污染防治行动以来，截至3月17日，太原共出现15天重污染天气，与同期相比增加8天。
孔向明表示，相关数据表明，载货车辆排放的氮氧化物和颗粒物明显高于载客汽车。其中，重型货车是主要贡献者。按燃料种类分，柴油车排放的氮氧化物接近汽车排放总量的70%，颗粒物超过90%。年至年，太原共淘汰*标车及老旧车辆，全面推广使用国六车用汽柴油，实施了国家第五阶段机动车排放标准。
据介绍，根据国家相关*策，年底前，京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车万辆以上。在此背景下，太原加码实施柴油载货车辆限行。
数据显示，太原共有营运类柴油车台，营运类重型柴油货车台。其中，国三及以下排放标准的营运类重型柴油货车台、客车台。
太原市交通运输局调研员尚跃峰表示，为有效应对严峻的环保形势，太原严禁超载超限装载，严禁为未采取封闭措施的货运车辆装载，严禁未采取有效封闭措施的货运车辆出场。
据介绍，此番修订*策后，太原强化重污染天气应急响应措施。重污染天气三级响应时，太原市区内渣土运输车辆禁止通行(生活垃圾运输车辆除外)；重污染天气二级、一级响应时，高速环内实行交通管制，除运输瓜果蔬菜等鲜活农产品车辆及清障、环卫、园林、道路养护等专项作业车辆外，禁止重中型货车通行。(完)