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滨河自行车专用道沿线设计有多处高架桥，可以更好地保持线路连贯性。而桩基相当于大桥的基础部分。10月21日中交一公局三公司消息，由该公司承建的二标段沿线新建两座高架桥，需配建根桩基。经过施工人员加紧作业，这些桩基已全部建成，滨河自行车道整体进度又向前迈进一步。
滨河自行车道二标段全长.3米，北起漪汾桥、南至南内环桥，沿线共设两座钢箱梁结构的高架桥、一座现浇混凝土结构的跨南沙河地面桥、一级出入口两处、二级出入口两处、天桥连接平台三个，均配有桩基。其中，漪汾桥—迎泽桥连续高架桥、迎泽桥—南内环桥连续高架桥，共有桩基根。
针对施工场地狭小、地理位置特殊、细沙地质条件差、成孔难度大的现状，项目部严格相关施工规范，坚持安全第一，倒排工期，顺利完成两座高架桥的桩基浇筑施工任务。
太原晚报记者李涛通讯员侯明杰
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