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12月9日，随着最后一片钢箱梁吊装拼接完成，滨河自行车道二标段的迎泽桥——南内环桥高架桥顺利合龙。至此，二标段的两座高架桥全部实现了合龙。
中交一公局三公司的负责人介绍，滨河自行车道二标段全长.3米，北起漪汾桥、南至南内环桥，是所有标段中需架设桥梁最长的标段，桥梁段总长度近米，沿线共设两座钢箱梁结构的高架桥，分别是漪汾桥——迎泽桥连续高架桥、迎泽桥——南内环桥连续高架桥。
针对施工环境复杂、环保形势严峻等情况，项目部制定了详细的施工措施和节点目标，采取三班倒作业，加班加点完成钢箱梁架设工作。
此次合龙的迎泽桥——南内环桥高架桥由连续钢箱梁构成，桥梁宽度设置为2.5米、双向二车道。接下来，高架桥将进入桥面铺装和钢护栏安装阶段。
太原晚报记者李涛通讯员侯明杰
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