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星期日
大年初六一早，老家晋城下起了雪，这令我开心又有些担心。
开心的是，在太原期盼了一整个冬天的雪，终于在家乡与它来了个亲密接触；担心的是，高速恐怕又要封路，我返并的时间可能得推迟一些了。
每次放假前，同事都会问我：“你怎么回家？”我的回答亘古不变：“大巴。”
是的，每次回家，我选择交通工具都是大巴。
对它如此“专一”也是迫不得已：太原到晋城多公里，乘坐大巴大概需要4个半小时，而坐火车最少需要7个多小时。
对我来说，7个多小时的行程，漫长枯燥不说，如果旅途再“馈赠”给你点儿腰酸背痛作为“小礼物”，那滋味更是“酸爽”。
此外，坐大巴买票比较容易，到车站购票上车，方便快捷，而春运期间买火车票，网速手速和人品缺一不可，我这样的懒癌晚期患者，自然是不愿意去费这个力气。
于是，大巴成为了我回家和返程的首选，我自然变成了它的“忠实拥趸”。
但大巴的缺点也显而易见：遇到雨雪天气，它也没有脾气。
这不，初六一场雪，高速一封路，大巴便无能无力了。
每当这个时候，我对高铁的期盼就多了几分。看到别人可以坐着高铁风驰电掣，分分钟到家，真是羡慕又嫉妒。
期盼高铁的显然不止我一人。大年初五晚，我和两个一年未见的同学在餐馆小聚，在北京工作的阿强吃饭时心神不宁，时不时拿起手机刷一刷。
过年回家，他没有买上返京的火车票，初七上班，初五票还没有着落，他有些惴惴不安，于是手机时刻拿在手上，希望运气好，能刷上一张火车票。
不过，他刷的不是晋城到北京，而是从新乡到北京的高铁车票。
从晋城出发到北京的火车只有一趟，而且票早已卖完，所以他只能“曲线进京”，坐汽车到河南新乡，从新乡出发坐高铁到北京。
行程曲折却也无奈，谁叫晋城还没有高铁呢？
好在，高铁虽然会迟到，但绝不会缺席。我的家乡晋城，也将很快迎来第一条高铁线路——太焦高铁将途经这里。
太焦高铁，线路从山西太原至河南焦作，全长.公里，途经山西省的太原、晋中、长治和晋城，以及河南省的焦作，在晋城境内有78公里。
年开始动工，预计年建成通车。
1月18日，太焦高铁的重要控制性工程——神农隧道全隧贯通。
而晋城的高铁站——晋城东站也将于今年3月开工建设。
高铁开通后，从太原出发，一个半小时左右就可以抵达晋城，比坐大巴快了近三个小时。
想象一下，在火车上打个盹，睁开眼，“我到家了”，那感觉，多棒！
期盼高铁开通那天，我们乘着火车奔向家乡，在风驰电掣中走向四方。
愿高铁，将家乡与他乡的距离，拉得近一点，更近一点。
太原晚报记者任蕾
长按