12月29日，随着最后一处景观桥节点的路面摊铺完成，东中环北延实现全线贯通，道路具备通车条件。
道路通车后，将提升太原中环快速化路网的贯通能力，缓解城北交通压力，新建的景观桥也将成为太原又一处地标性建筑。
东中环北延工程是我市实施的一项城建重点工程，南起东中环与北中环连接处，北至丈子头连接线。其中，中交一公局三公司承建的二标段全长3.27公里，包括道路、排水、电力、桥梁、通道等工程。值得一提的是，在东中环北延和北涧河快速化改造交叉点，有一座单拱斜跨反对称索面斜拉桥，总长米，单拱高90米，为我市第一座非跨汾河景观桥。
施工以来，面对拆迁难、高压线杆迁改压力大、横穿供水管以及与动物园单位红线重叠等多方不利因素，二标段项目部主动作为，制定专项方案，责任到人，逐项解决了各项难题，保证了施工工序的高效推进。
另外，在项目关键节点桥梁施工阶段，由于桥梁地形复杂，属于桥上跨桥，没有足够作业面，施工组织困难极大。不仅如此，大桥本身工艺复杂，仅钢拱支架搭设高达80余米，重余吨，搭拆支架特别困难，涉及安全风险极高，在太原市*工程中少有。施工方综合协调，最终将难题一一攻克，确保了工程整体进展顺利。
编辑张李平审核晓兵来源太原晚报预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇