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.所谓顶管,就是不大面积开挖路面,在机头的牵引下,让长长的管线犹如“穿针引线”般下穿路面。
据悉,千峰路南延工程采用的顶管施工,其顶管深度和管径宽度在以往的市*施工中都较为少见,这种工艺可以减少对沿线路面交通的影响。
千峰路南延工程在经过南中环路段处,要进行双向各米、共米长距离的地下顶管施工,这处管线的内径为3.5米,外径达4.2米,是这条道路的地下雨水管线。施工现场,一台吊车将重达60吨的顶管机头缓缓运至指定方位,现场技术人员同步对机头的方向、高程进行纠偏。
现场施工人员表示,顶管深度为11米,难度很大。因此在这次顶管过程中,从设备安装到机头顶进,对操作的精细度和细致度都要求很高。
在顶管设备安装过程中,整个机头的轨道支撑达50个,是以往顶管支撑的两倍,且基坑后背最大要承受吨的压力,为此项目部采用高标号混凝土浇筑的方式,确保了顶管基坑的正常运作。而且,较大的机械功率,普通的外部电源无法满足供应,为此,项目部采用外部供电+内部发电机双向供电的方式,确保了机头的正常运行。
这次顶管为地下南北向“穿越”南中环街两趟,目前,项目部已经完成米的顶管施工,在这次顶管施工中,由于对顶管土压和水压控制较好,因而对南中环路段和顶管周边的学校、居民基本没有造成太大的影响,且由于采用了顶管技术,避免了大规模开挖造成南中环街无法正常通行的情况。
太原晚报记者李涛
通讯员聂宝维
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