早上七点，包鸿已经在深圳龙华汽车站的三楼坐了两个小时，他并不是车站保安，而是供职于一家和市*部门毫无关系的劳务派遣公司。车站管理部门将三楼出租，各家“人力资源公司”分别占据一小块区域，开展抢人大战。
如今这座汽车站已然成为了深圳各大“人力资源公司”的聚集地，摆放着大量招聘展板，张贴着各大制造业工厂的招聘启示。“急招！最高35元/小时！18~45岁、两班倒”招聘宣传单也发的到处都是。
企业面临用工荒
包鸿到深圳已经有二十年时间，用他的话说：“以前是老乡‘求’我带他进厂，现在是我‘求’他们进厂。”
“猎头”以前只针对高端人才，现在普工招聘困难，专门招聘普工的“普工猎头”应运而生。
包鸿说，上个星期龙华汽车站广场举办了“龙华街道年夏季暨户籍居民高校毕业生专场招聘会”，说是户籍居民高校毕业生，却有50来家制造业企业来到现场招普工。
即便是号称“挤破头”的富士康，目前也面临用工紧张。富士康招聘APP“我要聘”显示，各条生产线的作业员仍存在巨大缺口。截至8月1日，深圳观澜和龙华厂区产业线还需人，目前共招到了人，按计划招聘在8月5日结束，目前的缺额竟然还有50%。
包鸿说：富士康的工资高，但也是不好招人，一周能招到两个就算很好了。除了龙华汽车站这样的定点招聘，包鸿还会带着一块牌子到工业园区转悠，一块牌子一把椅子，“蹲守”半天也能有一些收获。
“我要聘”APP显示，目前在招的四条产线推荐一人将给予元奖金。推荐一位普工，可获得元奖励。同时，被推荐人还将获得元的“新人入职奖”，入职满4个月一次性发放。
包鸿说，按照现在的市场行情，为企业推荐一名工人，企业给推荐人3元/小时，工人一个月的工作时长大概是个工时，一个月大概是多元，这样的“推荐酬劳”会连续支付3个月。“普工猎头”总共可以从一位工人身上得到多元的中介费。还有的企业按人头计算，推荐一个工人给几百到几千元不等。现在工人不好找，每个月的收入也就三四万吧。
最后包鸿的话让人颇觉凡尔赛：现在市场上各种中介公司多了，比前几年挣得少多了。
大学生面临求职难
年高校毕业生万人，创历史新高，校园线下招聘也在6月悄然展开但“慢就业”、“缓就业”现象仍旧持续。
太原科技大学材料物理专业一名应届生表示，去年他所在专业30多名学生仅13人正常就业，今年有所好转，但仍旧面临较大压力。
多名高校就业工作负责人认为，今年高校毕业生较去年增加35万，*策性岗位却同比减少，就业形势仍比较严峻，就业压力有增无减。尤其是对于二本院校，还面临“双一流”高校和高职院校的“挤压”，结构性就业矛盾更加突出。
中小型民营企业是校园招聘主力，但受疫情影响，学生看到这些企业抗风险能力较低，求职心态变化明显，“公考”队伍明显扩大。宁夏师范学院招生就业处副处长马娟说，以往学校每年报考自治区级公务员考试的毕业生也就二三百人，今年翻了一番。
贵州一位高校毕业生表示，前几个月他一直奋战在各种“公考”考场，能考的都考了，就想进*府和事业单位，比较稳定，身边很多同学也是这种想法。
齐鲁工业大学对本届毕业生进行的摸底调查显示：27%的应届毕业生离校前就业意愿不强，打算毕业后再落实工作；首次升学不成功的毕业生超过50%选择“二进宫”。
学历内卷让招聘企业学历筛选成常态。如今，招聘简章或公告上已经很少出现关于性别、民族、院校或学习方式（是否全日制）等歧视性要求，但普通高校毕业生能够得到的就业机会仍然比较有限。部分大型企事业单位只到重点院校宣讲、选聘，不去普通高校；有的企业就是来一趟走个过场，实际并不招人。
很多学校负责就业的领导表示，对工作挑挑拣拣，是毕业生就业困难的主要原因，但未来职教采访的10位来自二类本科的毕业生中，有9位表示：只要有地方要就去。
如何打破用工荒和求职难“和谐并存”？
数据显示，截至年底，全国技能劳动者总量超过2亿人，占就业人员的26.8%；中高级技能人才万人，占比为30%。但高技能人才在总量、结构、培养、使用等方面，与实际人才需求相比仍存在较大差距。
实际上，用工荒和求职难的“和谐并存”，最根本的原因是供需错位，当代经济社会需要的不再是通过十六年时间掌握书本理论知识，却“四体不勤五谷不分”的本科毕业生，而是拥有实践能力的高级技术人才。如果供需问题不能解决，用工荒和求职难并存的状态还将持续，中国的发展也会受到严重影响。
年6月，实施了25年的职业教育法迎来大修，明确提出了，职业教育与普通教育是两种不同教育类型，具有同等重要地位。今年5月修订后公布的《民办教育促进法实施条例》也明显增加了多条关于职业教育的利好*策。
人力资源和社会保障部部长张纪南在2月底介绍今年就业形势时指出：就业难和招工难并存。像制造业、服务业普工难招、技术工人短缺，技术技能人才的求人倍率超过2，也就是说，一个技术技能人才至少有2个岗位在等着。