“轨道上的长三角”再添有力一笔
商合杭高铁全线通车，最直接的影响便是长三角一体化提速，“轨道上的长三角”愈加完善。因为，这条铁路太重要了！长三角一体化，关键在于各种交通方式的相互连接成网，彻底打破阻碍区域发展的交通瓶颈。上海、南京、杭州之间，早已建起了沪杭、沪宁、杭宁三条高铁，构成了传统意义上“铁三角”。商合杭高铁的全线贯通，意味着合肥至杭州形成高速直达，再加上年建成通车的合宁线，长三角世界级城市群的核心上海，三个副中心城市南京、杭州、合肥相互之间都形成了高铁直达，这必将带来长三角城市之间新格局的重塑。进一步来看，商合杭高铁无疑缓解了京沪高铁的运输压力，为中西部城市东进上海、南下杭州开辟了一条新通道。通过商合杭高铁，河南、安徽、浙江三省将实现交通动脉的“无缝对接”，进而扩展到郑州、西安、太原、兰州等中西部更多的城市，长三角的纵深腹地得到了极大地扩展。站在区域经济层面上看，商合杭高铁将带来四大效应。一是长三角高速交通网络的提升。商合杭高铁助力长三角一体化驶上快车道，人流、物流、资金流和信息流将实现更好、更快、更多汇集，构筑出新的“高铁经济带”版图。二是打通务工人员的致富路。商合杭高铁经安徽亳州市、阜阳市，连接河南商丘、郑州，进而到开封、周口、许昌等地市，这些区域人口众多，是全国劳务输出的重点地区，将极大地便利务工人员外出工作，融入东部沿海经济产业集群。三是连串风景区打造长三角精品旅游带。高铁是旅游绝好的“催化剂”，方便快捷的高铁不仅让出游变得简单，而且大大提升了游客的幸福指数。商合杭高铁沿途遍地是风景，极大地释放了长三角沿线的旅游资源潜力。以后，早上探访商丘城，下午游览西湖景将不再是梦。四是收获高铁线路的激活效应+G60科创走廊的溢出效应。与商合杭高铁南段重合的，还有一条隐形通道，就是长三角正聚力打造的G60科创走廊。高铁开通后的沿线城市，经济要素流通更加快捷，将收获高铁助力下的G60科创走廊的溢出效应。最近两年，国家顶层一直在推动都市圈建设，轨道交通也成为中国城镇化2.0时代的重要利器。目前，长三角共划分为六大都市圈，商合杭高铁将六大都市圈中的合肥都市圈、南京都市圈、杭州都市圈直接连通起来，能够让要素流通更加迅速，活力更加迸发。更重要的是，商合杭高铁为“轨道上的长三角”画下了坚实的一笔。今年4月，长三角高质量综合交通体系规划发布，明确到年，基本建成“轨道上的长三角”，创造出交通一体化体制机制改革创新的“长三角样板”。从这个意义上来讲，商合杭是一条标志性高铁，将对长三角的空间区域格局，起到强烈的激活作用。全线通车，阜阳直达芜湖、宣城
商合杭高铁全线贯通后从7月1日起小伙伴们即可从阜阳西站乘高铁直达芜湖、宣城大家关心的票价来啦↓阜阳到芜湖2小时10分钟二等座票价.5元阜阳到宣城2小时40分钟二等座票价.5元来源：决策杂志、颍州晚报
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